
XPA V pojas
XPA V REMEN:
Pažljivo dizajniran XPA V remen će imati bočnu krutost, što znači da ima veliku krutost po cijeloj širini, tako da će zatezno uže ravnomjerno prenositi opterećenje. Istovremeno, traka mora imati visoku fleksibilnost po svojoj dužini kako bi se smanjila toplina i naprezanje savijanja, što se postiže paralelnim rasporedom vlakana u gumenoj smjesi u visokokvalitetnim pojasevima.
Ljepilo je element koji formira snažnu hemijsku vezu između zateznog užeta i gumene sirovine. Povezuje pojas zajedno, tako da se može koristiti kao cjelina. Guma također apsorbira naprezanje konopa i izbjegava izvlačenje konopa.
Kako bi zaštitili jezgro remena od štetnih pritisaka iz okoline kao što su ulje, prljavština i toplota i opšte habanje, neki XPA V kaiševi treba da imaju platneni poklopac ili sloj remena. U dobro dizajniranom pojasu, ova meka tkanina se može tretirati da formira hemijsku vezu s materijalom jezgre pojasa, tako da može izdržati naprezanje savijanja tokom vremena i produžiti vijek trajanja pokrivnog sloja.
1. Tokom transporta i skladištenja, transportna traka mora biti čista kako bi se izbjegla direktna sunčeva svjetlost ili kiša i snijeg, kako bi se spriječio kontakt sa kiselinama, lužinama, uljima, organskim rastvaračima i drugim supstancama i udaljen jedan metar od uređaja za grijanje.
2. Tokom skladištenja, temperatura skladišta treba da se održava između - 18-40 stepeni, a relativna vlažnost između 50-80%.
3. Tokom skladištenja, proizvodi se stavljaju u rolne i ne smiju se savijati. Tokom skladištenja, proizvodi se preokreću jednom kvartalno.
4. Transportne trake različitih tipova i slojeva ne treba spajati zajedno, a njihove spojeve treba lijepiti.
5. Tip, struktura, specifikacija i broj slojeva transportne trake moraju biti razumno odabrani u skladu sa uslovima upotrebe.
6. Općenito, brzina kretanja transportne trake ne smije biti veća od 2,5 m/s. Za materijale velike veličine bloka i otpornosti na habanje, uređaj za istovar koji koristi fiksne kruške treba koristiti malu brzinu koliko je to moguće.
7. Odnos između prečnika transmisionog bubnja transportera i tkanine trake, podudaranja transmisionog bubnja i bubnja za kretanje unazad, i zahtevi za ugao utora praznog hoda biće razumno odabran u skladu sa projektnim odredbama transportera.
8. Smjer uvlačenja treba slijediti smjer kretanja trake. Kako bi se smanjio utjecaj padajućeg materijala na traku, treba koristiti žlijeb za smanjenje udaljenosti pada materijala; Skratiti razmak između zupčanika u prijemnoj sekciji remena, a za curenje treba koristiti odbojnike. Traka mora imati meke i umjerene odbojne ploče kako bi se spriječilo da odbojne ploče budu previše tvrde i ogrebaju površinu trake transportne trake.
















Popularni tagovi: xpa klinasti remen, Kina, dobavljači, proizvođači, fabrika, prilagođeni, veleprodaja, na prodaju, proizvedeno u Kini
Par
XPC V remenSljedeći
XPB V remenMoglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit











