Zamjena razvodnog lanca

Općenito, postoji mnogo problema sa zamjenom lanca razvodnog mehanizma, kao što su sljedeći problemi.

Interfejs sinhronog pojasa je pokvaren. Ako se to dogodi zupčastom remenu koji je upravo zamijenjen, općenito govoreći, zupčasti remen koji je upravo zalijepljen nije u potpunosti fiksiran i bubanj će biti zategnut. Metoda tretmana: vezivanje od početka.

Izgled zupčastog remena je prekomerno istrošen. Liječenje: izvršite zamjenu razvodnog lanca. Prije zamjene, glavni zatezač treba prvo olabaviti bubanj, a zatim ukloniti sinhroni remen. Nemojte silom naginjati sinhroni remen kako biste smanjili vjerojatnost oštećenja stroja.

Zamjena zupčastog remena klizi. Liječenje: ova situacija može biti da je bubanj prestar. Možete zamijeniti bubanj ili omotati bubanj ljepilom i pričvrstiti zupčasti remen na površinu bubnja. Ovo ne samo da će dodati koeficijent trenja, već će i produžiti radni vek bubnja i transportne trake, i istovremeno poboljšati efikasnost proizvodnje.

Prilikom zamjene remenice i ovih proizvoda unaprijed isključite napajanje, skinite zaštitni poklopac i olabavite montažne vijke motora. Pomaknite motor da bi se zupčasti remen olabavio dovoljno da uklonite pogonski remen bez da ga odvojite. Nikad ne skidajte pojas. Skinite stari pogonski remen i provjerite ima li neuobičajenog trošenja. Prekomjerno trošenje može značiti probleme u dizajnu ili održavanju mjenjača. 

Nepotrebno je govoriti o odabiru odgovarajuće zamjene razvodnog lanca. Za čišćenje pogonskog remena i pogonske remenice, obrišite krpu s malo neisparljive tekućine. Nije preporučljivo da ga namačite u deterdžent ili koristite četku za čišćenje za čišćenje pojasa. Da biste uklonili ulje i prljavštinu, očito ga nije preporučljivo brisati brusnim papirom ili strugati oštrim predmetima. Pojas se mora održavati suhim prije ugradnje i upotrebe. 

Sljedeći korak je inspekcija: provjerite da li remenica sinkronog remena ima napukline ili istrošenost. Najbolje je koristiti profesionalne mjerne alate. Ako je istrošenost prevelika, remenica se mora zamijeniti. Provjerite je li pogonska remenica ravna i simetrična. Provjerite ostale komponente prijenosa, kao što su simetrija, izdržljivost i podmazivanje ležajeva i čahure vratila. Kod višestrukih remenskih pogona, svi kaiševi moraju biti zamijenjeni. Ako je samo jedan stari remen zamijenjen na više remenskih pogona, napetost novog remena može biti odgovarajuća, ali napetost svih starih kaiševa neće biti dovoljna. Pogon može biti opterećen samo novim remenom, što dovodi do preranog oštećenja novog remena.

Popularni tagovi: zamjena razvodnog lanca, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, veleprodaja, na prodaju, proizvedeno u Kini