Metalni dijelovi mjenjača odnose se na samopročinjene dijelove osim zupčanika, držača i mjenjača, uglavnom uključujući i sjedište za držače, zatisni pokrivač, prsten za zaštitu i druge metalne dijelove. Zbog složene strukture, postoje mnoge nagibne rupe, sjecišne rupe i ukrštajući ubodi rupa, burri su neizbježni na raskrsnici površina u procesu obrade; Ovi buri uključuju i velike bure veće od 1cm i male bure manje od 0,1mm, sa neusvamnom veličinom. Osim toga, ostatak burr ima neke probleme, kao što su dobra tvrdoća, visoka tvrdoća, nepotpuno odvajanje od supstrata izrađivača, te ograničeni mašinski prostor alata, što dovodi do izuzetno teškog uklanjanja burra.
Trenutno se metalni dijelovi mjenjača uglavnom uklanjaju ručno, to jest pomoću alata kao što su strugač, reamer, brusna glava i brusni papir; Podložu tehničkom nivou i iskustvu radnika, postoje mnogi problemi u ručnom odgađanju:
(1) Niska efikasnost, 2 ~ 3 velika nosiva postolja po osobi / smjeni;
(2) Nestabilna kvaliteta, sklona nestalim deburingu ili nezadovoljavajućem odgađanju; (3) Proces ušice, velika potražnja za radom i visoka cijena rada.
Kako bismo riješili neugodnu situaciju deburinga metalnih dijelova mjenjača, komunicirali smo i testirali s mnogim profesionalnim proizvođačima opreme za deburiranje u domovini i inostranstvu, a efekat odušćivanja svakog proizvođača opreme nije ispunio očekivanja; Stoga je od velikog praktičnog značaja proučiti tehnologiju deburinga mjenjača metalnih dijelova i riješiti problem deburinga pod uvjetom masovne proizvodnje mjenjača metalnih dijelova.
