Najjednostavnije je prvo podmazati lanac. Naša preporuka je da svoj lanac podmazujete svakih 500 milja ili na kraju dugog dana vožnje. Ako vozite po kiši ili prašnjavim uslovima, lanac bi trebalo podmazati češće.
Volim da podmažem svoje lance kada stanem na slobodan dan u avanturu. Ideja je da podmažite lanac čim prestanete da vozite dok je lanac još topao, jer će to omogućiti da mazivo uđe u lanac. Podmazivanje lanca je lakše ako vaš RX3 ima naš opcioni središnji nosač, ali ako ne, i dalje je lako. Stavljam krpu ispod donjeg lanca i prskam mazivo direktno na lanac. Zatim bih gurnuo bicikl nekoliko stopa unazad da bih otkrio više lanca i podmazao bih ga. Nastavio sam ovo raditi dok nisam završio cijeli lanac. Ukupno, to zahtijeva guranje bicikla unazad oko 15 stopa.
Evo jednog savjeta...nemojte biti aljkavi. Nemojte nanositi mazivo na gume, i nemojte pucati kroz žbice i stavljati mazivo na zadnju kočnicu.
Nakon podmazivanja lanca nisam vozio motocikl najmanje 15 minuta. To će omogućiti mazivu da se upije i osuši. Zato to radim na kraju dana.
Pitajte bilo koju grupu motociklista koje je najbolje podmazivanje za lance i pogledajte vatromet. Postoje maziva na bazi voska i maziva na bazi nafte. Svako ima svoje mišljenje o tome šta najbolje radi. Prodajemo oba i ako nazovete 909 445 0900, rado ćemo vam prodati jedno od naših preporučenih maziva za lance. Važno je da imate podmazivanje za lanac, posebno ako ćete se odvažiti na izlet koji traje više od jednog dana. Kada stignete na odredište, poželite podmazati svoj lanac svake noći. ozbiljno. Kada sednete na motocikl, osjetite razliku.
Naprijed i gore... hajde da pričamo o lancima i lančanicima. Vaš RX3 ima 520 O-prsten lančanika, 14-zub prednji lančanik i 44-zub zadnji lančanik. Lančanici i lanci ne traju vječno. Ako pravilno podesite lanac (pogledajte naš vodič za održavanje podešavanja lanca) i podmažite ga (vidi gore), vaš lanac i lančanici će trajati duže, ali i dalje neće trajati vječno. Tipično, lanci i lančanici motocikla imaju vijek trajanja između 10,000 i 20,000 milja.
Sljedeća stvar: Ako promijenite lančanike bez zamjene lanca, samo ćete vrlo brzo istrošiti nove lančanike. Ako promijenite lanac bez zamjene lančanika, novi lanac možete vrlo brzo istrošiti. To su stvari koje je najbolje zamijeniti zajedno. Učinite lanac i prednje i stražnje lančanike u isto vrijeme.
Da biste dobili bolji pregled lančanika (posebno lančanika na suprotnoj osovini) i lanca, najbolje je ukloniti poklopac lančanika i štitnik lanca.
Uklanjanje poklopca lančanika protuvratila je jednostavno; skida se kada uklonite dva vijka koji ga povezuju. Ne morate skidati ručicu mjenjača. Na ovo samo ukazujem jer jedan od servisnih priručnika za RX3 koji kruži internetom kaže da morate ukloniti ručicu mjenjača, ali ne morate.
Za pričvršćivanje štitnika lanca postoje tri vijka sa utičnicom. Dva su vrlo vidljiva i lako dostupna; treći je skriven iza lančića na prednjoj strani štitnika lanca. Otpustite ova tri vijka i skinite štitnik lanca.
Kada su ove stavke uklonjene, možete vidjeti lančanike i lanac.
Ako su zupci lančanika zakačeni ili pretjerano istrošeni, oba lančanika će morati biti zamijenjena. Ako je lanac preopterećen, ili ako ima pregiba koje ne možete popraviti ručnim okretanjem karika, vrijeme je da nabavite novi lanac. Kao što sam rekao gore, ako trebate zamijeniti bilo koju stavku (lanac ili lančanik), trebali biste zamijeniti i lanac i lančanik.
Na novom RX3 motociklu, lanac nema glavne karike. Kada trebate zamijeniti originalni lanac opreme na vašem motociklu, morate ga odsjeći. Zamjenski 520 lanci (da, prodajemo ih) imaju glavnu kariku koja vam omogućava da instalirate novi lanac. Prilikom postavljanja glavne karike, zatvoreni kraj treba uvijek biti okrenut u smjeru rotacije lanca. Još jedan prijedlog: donesite alternativni primarni link (ne pitajte kako sam znao da je to dobra ideja).
